Qo'rquv, fobiya va vahima hujumlari. Men uchishdan qo'rqaman - samolyotlar qo'rquvidan. Men samolyotga uchib ketishdan qo'rqaman - nima qila olaman?

Bosh sahifa / Boshqa

Hayotning zamonaviy ritmi doimiy havo safarisiz tasavvur qilinmaydi. Samolyot sayohati orqali sayyoramizning eng kashf qilinmagan burchaklariga tashrif buyurishingiz mumkin, tez va samarali ravishda bir nuqtadan ikkinchisiga ko'chishingiz mumkin. Samolyotlarsiz bizning hayotimiz juda qulay va qulay bo'lmaydi.

Biroq, ba'zi sabablarga ko'ra samolyotlarda uchishdan qo'rqadigan odamlar bor. Ko'pincha, bu qo'rquv ulardagi eng yuqori cho'qqiga etib boradi va bundan keyin ular yanada tinch transport vositasiga ko'chiriladi va kerakli joyga ko'proq vaqt sarflaydi. Havo tashishidan qo'rqish aerofobiya deb ataladi va ba'zi bir jiddiy fobiya yoki ruhiy kasalliklarning eng aniq belgilari hisoblanadi. Aerofobiya ham o'z-o'zidan, ham og'ir psixologik travmadan keyin paydo bo'lishi mumkin. Biror kishi samolyotlarda hayotda bir muncha vaqt parvoz qila oladi, keyin esa mukammal bir daqiqada uchib ketishdan qo'rqadi.

Nima uchun uchishdan qo'rqish bor

Bugungi kunda dunyo aholisining qariyb 30 foizi aerofotika bilan bog'liq. Ba'zilar ozgina psixologik stressni boshdan kechirishadi, boshqalari esa samolyotga tushishdan qo'rqadilar. Aerofobiyada bir qator sababchi omillar mavjud:


Aerofotning sabablari, shuningdek, odamning psixologik haddan ziyod ko'payishiga olib kelishi mumkin. Ruhiy buzuqlik asosida, hayolga soladigan bir muammo yuzaga keladi, bu esa odam o'zini yanada yomon his qilishiga va samolyotda uchib ketish imkoniyatidan voz kechishiga olib keladi.

Fobiya belgilari

Aerofobiya turli xil belgilarda namoyon bo'ladi, ular o'rtasida yurak urishi, yurak ko'ngil aynish, bosh aylanishi, vahima qo'zg'ashi, hiperventiliya, tashvish, samolyotning ruhiy namoyishi bo'lishi kerak. Simptomlar parvoz paytida ham, undan oldin ham paydo bo'lishi mumkin. Odatda, aerofobiya tanqidiy cho'qqiga chiqqanida, parvoz oldidan odam sedasyon yoki turli sedativlar uchun spirtli ichimliklarni oladi. Shu bilan birga, u mastlik hissi yoki to'liq xotirjamlik his qilmaydi, chunki uning fikricha u parvozning salbiy oqibatlariga qarshi o'zini tutishga davom etmoqda.

Mutaxassislar parvozdan oldin va u vaqt davomida gazsiz bo'lmagan boshqa narsalarni ishlatmaslikni maslahat beradi mineral suv  va yashil choy. Spirtli ichimliklarni kofeinli qora choy, qahva, kola bilan birga parvoz paytida tananing suvsizlanishiga olib keladi, bu umumiy farovonlikni salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Uchuvchilar biroz qiziqarli tajriba o'tkazdilar: parvozdan oldin limonni yarmini kesib, stolga qo'ydi. Parvoz oxirida limon butun nemini yo'qotdi va yog'sizlandi. Shunday qilib, samolyotda safar vaqtida tananing qo'shimcha oziqlanishi haqida namlik bilan mulohaza yuritish lozim.

Davolash usullari


Parvozdan oldin qo'rquvni davolash turli usullar va usullar bilan amalga oshiriladi. Aerofobiya psixoterapiya mashg'ulotlari, gipnoz va hatto NLP texnikasi (neyro-lingvistik dasturlash) orqali bartaraf etiladi. Havo tashvishidan qo'rqish juda aniq bo'lmasa, bir kishi faqat bitta seansda fobiyadan qutulishga qodir. Davolash faqat kerakli dori-darmonlarni belgilaydigan shifokor nazorati ostida amalga oshiriladi.

Psixolog bilan suhbat qo'rquvning asosiy sababini ochib beradi va asta-sekin uni engib chiqadi. Aeroofobiya bo'lgan bemorda uning psixofizik holatini nazorat qilish va aqliy zaiflashishi kerak. Yengillik va o'zini o'zi boshqarish qobiliyatlari bo'yicha maxsus trening kurslarini o'tkazish nafaqat samolyotlarda uchish qo'rquvi bilan kurashishga, balki stressli hayot sharoitlarida ham foydali bo'ladi.

O'zingizni qanday engishingiz kerak?

Agar bir necha oddiy tavsiyalarga amal qilsangiz, siz o'zingizni aerofotika belgilarini engib o'tishingiz mumkin. Havo tashish boshlanishidan oldin, har qanday yangilikni ko'rishga urinmang, ayniqsa, bu samolyotning halokati haqida bo'lsa. Spirtli ichimliklarni yoki kuchli sedativlarni qabul qilmang, chunki bu nafaqat fobiyalardan xalos bo'lolmaydi, balki qo'rquvni yanada kuchaytirishi va yomon sog'liqqa olib kelishi mumkin.

Parvoz vaqtida bo'sh vaqtni diversifikatsiya qiling. Jim musiqa tinglash, kulgili komediyalarni tomosha qilish yoki qiziqarli kitobni o'qish tavsiya etiladi. Agar yoqimli suhbatdoshingiz bo'lsa, u bilan parvoz vaqtini o'tishi mumkin, kelgusi bayramning yoqimli daqiqalari to'g'risida gaplashsangiz bo'ladi. Eng muhimi shundaki, suhbat davomida havo toqatsizligi, parvozdan qo'rqish va boshqalar. Sizning asosiy vazifangiz samolyotda uchib ketish qo'rquvi bilan qanday kurashish mumkinligini bilib olishdir, shuning uchun salbiy fikrlarga qaytish sizning davolanish jarayonini to'xtatishi mumkin.

Agar siz aviakompaniyani uchib ketsangiz, zalda yurib, boshqa odamlar va bolalarni tomosha qilib, o'zingizni xavf ostiga qo'yib, salbiy natijani bartaraf qilishdan xalos qila olasiz. Shaxsiy dastlabki tibbiy yordam to'plamingizda, kutilmagan vahima qo'zg'atilganda, tinchlantiradigan kichik dozani olish uchun sedativ tabletkalar yoki boshqa dorilarni parvozdan oldin qo'ying. Shu bilan birga, giyohvand moddalar bilan to'la mustaqil muolaja qilishning hojati yo'q, chunki bu vaziyatni yanada zaiflashtirishi mumkin. Budilnik yuzaga kelganda, oson og'riq sindromiga olib kelishi mumkin, masalan, dudog'ingizni chil-chil qiling yoki o'zingizni qisib qo'ying. Sun'iy yo'ldosh og'rig'ini ehtiyotkorlikdagi fikrlardan uzishga va qo'rquvni engishga imkon beradi.

Piyoda, qo'nish va parvoz paytida bosim tushishi mumkin, shuning uchun ko'plab yo'lovchilar "sayohat sindromi" ga ega. Ular quloq solishni boshlaydilar. Ushbu noxush tuyg'uni bartaraf etish uchun keng tarqalishi yoki og'zini ochish, shakarni emish, akupressure  palmalar. Yalpiz kaktuslari bosimning normallashishiga va parvozdan stressni bartaraf etishga yordam beradi.

"Samolyot - sayohat qilishning eng xavfsiz usuli. Samolyotlarda o'lim darajasi poezd yoki avtomobilga qaraganda ancha past. " Siz o'zingizni jurnallarda yoki internet-resurslarda o'qiydigan so'zlarni takrorlashingiz mumkin, ammo ba'zi sabablarga ko'ra parvozlar qo'rquvi kamaymaydi.

Samolyotda uchish va qo'rquvni kamaytirish uchun nima qilish kerakligi haqida qo'rqmaslik kerakmi? Quyida bu haqda o'qing.

Shunday qilib, uchib kelayotgan qo'rquvga qarshi sabablarning kichik ro'yxati bor:

  1. Yodingizda bo'lsin, samolyot har qanday noto'g'ri yoki nosozlik yuz bergan taqdirda ham muvaffaqiyatli va ishonchli qurib qolish imkoniyatlariga ega.
  2. Samolyotdagi deyarli barcha tizimlar takrorlanadi va ba'zilarida birinchisi yo'qolganida 2-3 dublikat bor.
  3. Har qanday lineyka ekipaji yaxshi tayyorgarlik ko'rgan va favqulodda holatlarda nima qilish kerakligini yaxshi biladi.
  4. Har qanday samolyot so'nggi texnologiyalar bilan yaxshi jihozlangan.
  5. Ishoning, har qanday aviakompaniyaning barcha samolyotlari to'g'ri va muvaffaqiyatsizlikka uchib ketishidan manfaatdor. Axir samolyot millionlab dollar turadi, o'lik yo'lovchilarning oilalariga ham kompensatsiya to'lash kerak. Ko'pchilik bu aviakompaniyalarga uchishni xohlaydi, degani emas. Shuning uchun har bir samolyot ehtiyotkorlik bilan nazorat qilinadi.
  6. Har bir uchishdan oldin samolyot mexanikani diqqat bilan tekshirib chiqadi va birinchi pilotning o'zi.
  7. Samolyot kamida ikki dvigatelga ega.  Hatto ulardan biri nobud bo'ladigan bo'lsa ham, u xavfsiz joyga tushishi mumkin. Samolyot qanday uchib ketayotgani va chivinlari haqida bilib olishingiz mumkin
  8. Bir dvigatelning qiymati taxminan 10 million dollarni tashkil etadi, shuning uchun ular bu haqda g'amxo'rlik qilishadi, xuddi kichik bolalar kabi. Uning buzilish ehtimoli juda kam. Dvigatel buzilmasligi 2 million uchish soati uchun sodir bo'lishi mumkin.
  9. Yo'lovchilarning birortasi 12 millionga qaytmaydi va bunday reyslar yiliga o'n minglab odamlarni tashkil qiladi.

Ayrim arızalarla ham, samolyot muvaffaqiyatli tushishi mumkin.

Siz bu dalillar bilan sizni ishontirmaysiz va siz hali ham shunday deb o'ylaysiz: "Men samolyotda uchib ketishdan qo'rqaman. Nima qilishimiz kerak? "So'ngra o'qing.

Aerofobiya

Deyarli barcha yo'lovchilar parvozdan oldin va vaqt davomida noqulay va yoqimsiz his-tuyg'ularga duch kelishadi. Ammo bu aerofobiya emas.


Ko'p yo'lovchilar uchib ketishdan qo'rqishadi. Qo'rquv - tanamizning tabiiy reaktsiyasi!

Hech qanday ob'ektiv dalil bo'lmasdan, o'zingiz tashxislash uchun shoshilmang.   Aerofobiya allaqachon ruhiy kasallik, bu quyidagi xususiyatlarning mavjudligi bilan tavsiflanadi:

  • samolyotda siz qo'lqoplarini mahkam siqsangiz, qo'llaringiz terlaydi;
  • parvoz paytida siz parvoz xodimlarining yuziga qaraysiz;
  • siz dvigatellar va boshqa samolyotlarning ovozlarini eshitasiz;
  • siz xavfli, vahima, ichki va tashvishli narsalarni boshdan kechirasiz;
  • siz o'zingizni o'zingizning ko'zingizga qarashga olib kela olmaysiz;
  • samolyotdagi makonning yopiq tabiatidan qo'rqasiz;
  • tez, intervalgacha nafas olish;
  • yurak tezligini oshirish;
  • turbulentlik paytida siz qattiq nazorat qilishingiz mumkin bo'lgan kuchli vahima hujumiga duch kelishingiz mumkin;
  • parvozdan oldin siz spirtli ichimliklarni yoki tetiklantiruvchi tabletkalarni ichishingiz kerak;
  • siz samolyotlarda harakatni butunlay tashlab qo'ydingiz.

Boshqa fobiyalar bilan birlashtirilishi mumkin - klostrofobiya (yopiq maydon qo'rquvi) va akrophobiya (balandliklar qo'rquvi).

Bunday holda, bunday qo'rquvni har tomonlama va asta-sekin yo'q qilish kerak. Yerning umumiy aholisining 15% dan 30% gacha bo'lgan buzilishi buzilib ketadi.

Asosiy narsa! Aerofobiyaning o'tkir bosqichida mutaxassis bilan maslahatlashing.  Uyalmang va boshqa odamlar tomonidan hukm qilinishdan qo'rqmang. Agar oshqozon yoki tomog'ingiz bo'lsa, shifokorga borasizmi? Demak, bu erda. Sizning ruhiy salomatligingizga jismoniy jihatdan qanchalik katta e'tibor berishingiz kerak. Aks holda, to'g'ri davolansiz, kasalligingiz faqat rivojlanadi.

Quyida parvozdan oldin va uning davomida hissiy holatingizni yaxshilash uchun bir nechta oddiy maslahatlar mavjud.


Havo halokati haqida parvozdan oldin o'qimang.

Boshqa barcha kasalliklarda bo'lgani kabi, vaqt va sabr-toqatni, shuningdek o'ziga ishonchni va davolanish muvaffaqiyatini talab qiladi. Kichik bosqichlardan boshlab, ularni asta-sekin oshirib borish kerak.

Parvozdan oldin nima qilish kerak

Parvozdan oldin:


Parvoz paytida nimadir bilan o'zingizni mashq qilishga harakat qiling.

Agar samolyotda birinchi marta uchib ketsangiz, unda bir necha kishi foydali maslahatlar  topishingiz mumkin

O'z vaqtida nima qilish kerak

Parvoz paytida:

  • Agar samolyotda uchib ketish qo'rquvi klostrofobiya bilan birga bo'lsa, shundan keyin u bilan birga o'tirmang. Agar siz hali ham bunday joyga ega bo'lsangiz, uni yoping va u yerga qaramang. Samolyotda qaysi joyni tanlashni bilmaymanmi? Keyin o'qing;
  • Barcha parvoz vaqtini turli bo'shliqlarga bo'linadi  - Ichimliklar, tushlik / kechki ovqat / nonushta, hodisa. Va shuning uchun ro'yxatda harakat qiling. Shunday qilib, sizga parvoz vaqtini o'tkazish oson bo'ladi va u sekin harakatlanmaydi;
  • O'zingizni bir narsaga qarating.  Ideal holda uxlashni afzal biladi. Agar bu ishlamasa, kitobni o'qing, noutbukda / planshetda filmni tomosha qiling, musiqani tinglang, telefonda ahmoq o'yin o'ynang. Hamma narsa qiladi;
  • Salbiy fikrlarni tashlang! Siz kelganda nima qilishingizni o'ylab ko'ring.  Agar ta'tilga chiqmoqchi bo'lsangiz, dengiz, plyaj, bufetdagi lazzatli ovqatlar haqida o'ylang, u erda vaqtingizni qanday o'tkazasiz. Agar siz ishga ketsangiz, o'zingizning nutqingizning bosqichini konferentsiyada yoki hamkor bilan muzokaralarda ishlashingiz kerak;
  • Ishonaveringva xuddi uchib ketishdan qo'rqmagandek. Sekin-asta, ishonch ishonchli bo'ladi;
  • Boshqa yo'lovchilarni o'ylab ko'ring. Ularni kuzatib turing, nima uchun ular uchib ketayotganini va nima bo'lganini tasavvur qiling. Bu nafaqat vaqtni o'ldirishga yordam beradi, balki siz nafaqat siz emas, balki bir xil odamlar orasida ekanligini anglashga yordam beradi;
  • Siz bilan konfetlar yoki sakutani oling. Qo'rquv mushaklarning qattiqligigacha, ba'zan qo'llar yoki oyoqlarda uyquga olib keladi. Agar saqich yoki shakar chaynash bo'lsa, keyin tana bitta harakat bilan so'riladi va ijobiy his-tuyg'ular endi boshqa, salbiy javob beradi;
  • Spirtli ichimliklar emas, ko'proq suyuqlik ichish!  Dehidratsiya qo'rquvdan kelib chiqadi, shuning uchun ko'proq sharbat yoki suv ichish kerak;
  • Hech qahva ichmanglar!  Bu sizning nerv sistemangizni nafaqat chekkada qoldiradi;
  • Xavfsizlik kamarini oching, orqa o'rindiqni katlayın. Odatda, eng qulay pozitsiyani oling. Vujudingiz salomat bo'ling. Keyin asab tizimining o'z normasiga kelishini osonlashtiradi.

Turbulentlik davrida

Ko'p yo'lovchilar parvozni jiddiy darajada qiyinlashtirmoqda. Garchi siz mashinani haydashda va notekis yo'l boshlangan bo'lsa-da, siz o'limga duchor bo'lishingiz mumkin degan xavotirga tushmayapsiz.

Siz hushyorlikni ikki baravar oshirishga harakat qilyapsiz. Shunday qilib, samolyot bilan. U nafaqat havo teshiklariga, balki u atrofga yura olmaydi. O'z-o'zidan, samolyot momaqaldiroqlarning zonasiga uchmasa ham, uni sog'inishga harakat qiladi.


Samolyot mukammal dizayni tufayli turbulentlikdan qo'rqmaydi.

Har qanday samolyot operatsiyaga jo'natilishdan oldin sinovdan o'tkaziladi, shunda u juda baland yuklarni bartaraf eta oladi. Ba'zi momaqaldiroq yoki shamol haqida nima deyishimiz mumkin?

Ba'zan turbulentlik juda kuchli bo'lishi mumkin. Bu holatda, yuqoridagi javonlardan tushadigan narsalar tushadi va samolyot hatto silkinishi mumkin. Bu vahima uchun sabab emas!

Turbulentlik bilan nima qilish kerak

Turbulentlik zonasi boshlanganda quyidagilarni bajarish kerak:

  • parvoz xodimlarini ko'rsatmalariga amal qiling va kamarni mahkamlang;
  • stuldan turmangsamolyot turbulentlik zonasidan chiqib ketgunga qadar;
  • ko'rsatkich jadvalidagi ko'rsatmalarga amal qiling;
  • har qanday nafas olish mashqlarini bajarishingiz mumkin - tinchlanishingiz mumkin;
  • javonlardan tushgan taqdirda, avval boshingizni yoping;
  • agar biror narsa tushib ketgan bo'lsa ham, sizning o'rningizdan turmang;
  • o'zingizga takrorlang, hamma narsa yaxshi bo'ladi va siz muvaffaqiyatli erga tushasiz. O'zini ifodalash - asabiy asablarni tinchlantirish uchun ajoyib imkoniyat.


Styuardesslar bilan namuna oling - ular parvoz paytida barcha sharoitlarda xotirjam bo'lib turadi.

Salom,
Mening hayotimni zaharlaydigan muammo bor.
Birinchi marotaba 25 yil ichida uchib ketishdi, butun parvozni qo'shni (uning yoshidagi begona odam) o'tkazdi. Keyingi ikki yil ichida erim bilan hali noyob reyslar bo'lgan. Men qo'rqardim, lekin hech bo'lmaganda qo'rquvni engishim mumkin edi.

Keyin o'g'li tug'ildi va qo'rquv yanada yomonlashdi. Men ko'z yoshlarimga uchib ketishdan qo'rqaman, tabiiyki, ko'tarilganimda, erimning yelkasida yumshoq ovoz bilan yig'lay boshlayman.
Men sindirishdan qo'rqaman. Men maqbara muvaffaqiyatsiz va samolyot qulab tushishidan qo'rqaman. Buni qanday tasavvur qilsam bo'ladi - uyda divanda o'tiraman, samolyotda esa hamma narsa ko'proq. Samolyotda bir necha marotaba silkinib ketgan, mening me'yorlarim shunchalik dahshatli edi, erim tabassum bilan esladi.
Oradan bir hafta o'tgach, eri va bola bilan 6-soat parvoz bo'lish uchun va men yomon ilgari - Men hech uyqu emas, asab emasman va men nervlari jihatidan juda xursand his.
Shuning uchun, zarur emas, bu yerda seminarda uchib, u erda kurslar uchib, lekin men qo'rqaman - Men ta'lim safar qilish so'ramayman qo'rqib, jamoa cho'zilsa.
o'zim uchun "sehrli bir tayoq" ba'zi turdagi (bola tug'ilishidan oldin) go'zal stewardesses o'lmaydigan narsa o'ylab =)) butun ekipaj ham, yashash va hech narsa parvoz paytida sodir, shunday qilib, har bir harakat qilish, va u sodir bo'ladi, agar istasa bo'lishi uchun bor ishlatiladi - keyin barcha kuchlar o'zini saqlab qolish uchun va doimiy ravishda yoritilgan "qisqich» namoyon bo'lsa, barcha bu faqat tashvish kerak (gapirayotganda, va ekran o'chirilgan - Mayli). Endi, bu hech men bir hafta oldin dam olish / ish safari oxirigacha parvoz uchun dahshatli ahmoq emasman, menga hech qanday ta'sir ko'rsatadi.
Tabiiyki, samolyot safarlari - eng xavfsiz - men uchun ishlamaydi. Siz tushayotgan samolyotdan qochib qutula olmaysiz. Men ikki marotaba jiddiy yo'l-transport hodisalarida (ikki marta to'qnashuvlarda), avtoulovdan qo'rqish bilan qo'rqib ketdim.
Men bilan gaplashing.
UPD: -, rejalashtirilgan 4 birinchi parvoz sekin uchib, lekin uning fobiya ochko'zlik bugungi hissi umuman, Sky Gürün dasturlash uchun parvoz sotib oldi. Men hojatxonaga jimgina borib qaradim. Tog'larda yoki suv havzalarida uchib ketayotganda silkinish boshlanganini kuzatish qiziqarli bo'ldi. Keyingi 2 reys 1,5 soatga qisqardi. Men befarqlik bilan uchib ketganimni ayta olmayman. Ayniqsa, qo'rqinchli joy bir marta tushdi, chunki u keskin burilib, keskin tushdi.

To'lqinlarning uzun uzunligida suzish juda ham dahshatli bo'lib chiqdi, men o'zimni to'xtata olmadim.

Xo'sh, qaytib 6-soat uchun parvoz haqida bir soat chayqab, lekin derazadan tashqariga qarab, men uchun nisbatan tinch edi, men manzara bir xil bo'ladi va g'azab (barcha u bo'lsa) hech kim vafot etgan, samolyot tushib emas, deb ko'rdim.

Muloqot uchun barchangizga minnatdorman, menga juda ko'p yordam berdi. Uyqusizlik bilan uchish qo'rquvi endi sezilmadi. Oldinroq bo'lgani kabi, samolyotni qo'zg'olishdan qo'rqish yo'q edi.

samolyotda uchib ketishdan qo'rqaman  . Parvozdan qo'rqish zamonaviy dunyoda eng keng tarqalgan fobiya turi hisoblanadi.

Aerofobi uchish qo'rquvi va kengroq ma'noda - sovuq havodan qo'rqishdan qo'rqishdir.

Aero (ang.) - havo, fobiya (inglizcha) - fobiya, qo'rquv, qo'rquv. Psixologiya yana bir turdagi fobiya - aviapobiya bilan ajralib turadi. Havo kemalari samolyot bilan bog'liq. Aerofobiya va aviapobiya tushunchalari muhim ahamiyatga ega, shuning uchun ko'pincha ular uchraydigan qo'rquvning yagona formatini anglatadi.

Statistikaga ko'ra, 25 yoshdan oshgan aholining taxminan 25 foizi uchishdan qo'rqadi.

Shu munosabat bilan, ko'pchilik odamlar dunyoni ko'rish, yaqin kishilarga tashrif buyurish, o'z yashash joylarini o'zgartirish va boshqalar kabi quvonchlarni rad etadi. Aerofotning paydo bo'lishi va rivojlanishiga sabab bo'ladigan asosiy sabab, uchuvchisiz samolyot halokatidan qo'rqishdir. Uchib ketish vaqtida va parvoz paytida bunday odamlar og'ir stressni boshdan kechirmoqda, bu esa favqulodda holatlarda yana bir bor tajribaga ega bo'lishi mumkin.

Tez-tez uchib ketish qo'rquvi, xuddi shu kabi fobiyalar bilan birgalikda - yopiq joylar, balandliklar, yong'inlar, o'lim qo'rquvi. Odamlar uchib ketishdan qo'rqishadi. Shuning uchun bu kasallik emas, alomat deb hisoblanadi.

Sabablari

Uchib ketish qo'rquvining tarqalishi bilan bog'liq ravishda, psixologiya bu turdagi fobani faol tadqiq qiladi. Va davolanishni boshlashdan oldin vahima sharoitining sabablarini tushunish kerak. Ular individualdir, ammo aholining aksariyatida eng ko'p uchraydigan sabablar mavjud:

  1. Rejali paytida sodir bo'lgan stress ko'pincha fobiya ko'rinishini keltirib chiqaradi. Bu jiddiy turg'unlik davrida, qattiq qo'nish, yomon ob-havo sharoitida yuz berishi mumkin. Ayni paytda inson salbiy uyushmalarga tushadi, samolyot qulashi, odamlarning o'limini anglatadi. Qo'rquv kuchli bo'lishi mumkin, u ruhda "tuzatadi", u qushni qo'rqitadi.
  2. Haqiqatan ham ommaviy axborot vositalarida yoritilgan havo buzildi. Sovet davrida bu ma'lumot sir saqlanib qolgan, shuning uchun bizning samolyotlarimiz tushmadi. Keling, har qanday hodisa televidenie, gazeta va jurnallarda faol muhokama qilinadi. Va Internetning rivojlanishi bilan bu qulashni yashirish deyarli aniq emas edi. Bizning ruhimiz salbiy bo'lgan har qanday ma'lumot, bilinki bilinçaltında saqlanadi va parvozlar uchun ogohlantirish munosabati bilan tashkil etiladi.
  3. O'zining organizmining reaktsiyasidan qo'rqish. Tez-tez uchib ketishdan qo'rqishning sababi zaif odamlar uchun sodir bo'ladi yurak-qon tomir tizimi. Haqida 14.000 m balandlikda osmonda yotgan tekislik yuqori tezlikda uchib mumkin, masalan, yuk tanani qarshi turish uchun, ekish paytida bosim ichida, kamayadi -. Yana ko'tarildi. Bu ta'sirdan odamning bosimi o'zgaradi.


Sog'lig'i uchun ishonchsiz odamlar tabletkalarni va dorilarni qon bosimini saqlab turishlari kerak. yomon sog'liq va qon ketishidan tashqari, yurak xuruji xavfi mavjud.

  1. Ichki, psixologik sabablar. Bunga mashina ustidan nazorat etishmasligi, pilotga ishonish zarurligi kiradi. Ko'pincha, o'zini o'zi etarli va muvaffaqiyatli odamlar unga ta'sir qilmoqda, biznesni qila oladilar va bir qarashda hech kimdan qo'rqmaydigan yuzlab va minglab yordamchilarni boshqaradilar. Haddan tashqari o'ziga ishonch va mas'uliyat ularga kimdir hayotini boshqarish va ta'sir ko'rsatishiga yo'l qo'ymaydi. Uchishdan qo'rqish ularning hayotidagi yagona qo'rquv bo'lishi mumkin, ammo jiddiy ta'sirga ega.

Aerofobiya nima ekanligini va odamlar nima uchun bu qadar qo'rqinchli bo'lishiga asoslanib, psixologiya asosiy sababga va tarqalishiga qarab bir necha turga uchib ketish qo'rquvini baham ko'radi:

  • Fojeadan qo'rqish, o'lim qo'rquvi uchish qo'rquvining eng keng tarqalgan shaklidir;
  • Irtifo'dan qo'rqish. Har ikkisi ham alohida fobiya turi (akrophobiya) va parvozlar bilan bog'liq. Bunday qo'rquvdan azob chekayotgan insonlar, xuddi shunday balandlikdan qo'rqishadi  uylar, ko'priklar, liftlar va h .;
  • Alomatlar

    Ko'pgina hollarda, inson samolyotda qo'rquv his qilishni istamasligini darhol anglamaydi. Dastlab u stress, charchoq, yangi taassurotlar va h.k. bilan bog'liq bo'lgan engil tashvishlarni tashxis qiladi. Vaqt o'tib, alomatlar tobora ko'payib boradi, odam doimo u bilan sedativ holda sayohat qiladi. Kasallik kuchaygan bo'lsa, dorilarni birlashtirgan va psixolog bilan ishlaydigan dorilarni kiritish kerak.

    Aerofobiya, boshqa har qanday ruhiy kasallik kabi, o'zini alohida namoyon qiladi, lekin u ham umumiy simptomlarga ega bo'lib, u aniqlanadi

    1. Fiziologik. Bularga barcha tana namoyishlar kiradi:
    • Mushaklardagi kuchlanish, qo'llar va oyoqlarning titrashi, eng oddiy harakatlar qilish qiyin bo'lganida - oyoq poyabzali shaklida;
    • Nafas olish chalkashib ketadi, tez-tez bo'lib qoladi, alomati havoning etishmasligi sifatida namoyon bo'ladi;
    • Ko'krakdagi og'riq, yurak urishi;
    • Qorindagi noqulaylik, ko'ngil aynish;
    • Teri teradi, u issiq bo'ladi;
    • Bosh qaltiraydi, zaiflik bor, har qanday harakat qiyin;
    • Og'izda quriydi;
    • Yuzi qizilga aylanadi yoki rangi oqaradi.


    1. Psixologik:
    • Parvozdan oldin, vahimaga tushishning qiyinchiliklari;
    • Obsesif salbiy tasvirlar, tasavvurda samolyot qulashi, yaqinlaringizning o'limiga olib keladi;
    • Ekipajning har qanday xatti-harakatiga, samolyotning texnik holati, salbiyni qidirishga haddan tashqari e'tibor berish;
    • Xotirasi yomonlashadi, barcha fikrlar faqat kelgusi parvozga qaratiladi;
    • Inson havodagi barcha falokatlar hollarini batafsil o'rganib chiqadi, ularga diqqatni qaratadi;
    • Havalimanından qochish istagi, safarni bekor qilish.

    Ko'p hollarda, sedativ vositani qabul qilish imkoniyati bo'lmasa, odamlar spirtli ichimlik orqali vahima bilan kurashmoqdalar. Bu miyaning bulutlari, tashvish va uchish qo'rquvi pasayadi. Oxirgi davrda ommaviy axborot vositalari spirtli ichimliklarni zaharlashiga aloqador samolyotda janjal va janglar uyushtiruvchilari haqida juda ko'p ma'lumotlar oldilar. Psixologiya bu qulaylik usuli bilan foydalanishni tavsiya etmaydi - yengillik vaqtinchalik va yo'lovchilar va ekipaj uchun juda ko'p noqulayliklar keltirib chiqaradi va inson tanasiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

    Agar davolash bo'lmasa

    Achchiq ko'rinishda aerofobiya odam uchun xavflidir. Har bir parvoz bilan aqliy holat yanada noaniq bo'lib qoladi, inson erta ham bo'lsa, vahima holatlarini tez-tez his qila boshlaydi. U samolyot qulab tushganda, samolyotda yo'lovchilarning hammasi o'lib ketgan. Natijada uyqusizlik paydo bo'lishi mumkin, bemor asabiylashadi, bezovtalanadi, kunlik vazifalarni bajarishni to'xtatadi. Yaqin kishilar bilan munosabatlar umidsizlikka tushib, ishda muammolar paydo bo'ladi. Bayramlar temir yo'lda yoki yo'lda bir xil. Sog'lik jihatidan - rasm yaxshi ko'rinmaydi. Fobiya kasali ko'pincha tananing yurak-qon tomir tizimi bilan bog'liq muammolarga duch keladi. Ular odatda qon bosimi va yurak xurujlariga moyil bo'lgan va nevropatolog bilan davolanishga moyil bo'lgan boshqalardan ko'ra tez-tez uchraydi.

    Agar vahima qayg'u chekayotgan kishi reyslar qo'rquvidan holi bo'lsa ham, ushbu transport vositasidan foydalanishi kerak, va ho'lni aniqlamaydi, shunda signalni tinchlantirishning yagona yo'li spirtli bo'ladi. Tez-tez ishlatish alkogolizmga olib kelishi mumkin, bunda davo kamdan-kam samarali bo'lib, sababni bartaraf etmasa. Shuning uchun alkogoliklar orasida ko'plab odamlar azob chekayotgan odamlar ko'p turli xil turlari  qo'rquv.


    Va nihoyasida

    Agar tanangizda bu alomatlar ko'pini topsangiz ham vahima qo'ymang. Qanday aerofobiya, qaerdan kelib chiqqanligi va nima uchun kuchli ta'siri borligini tushunish aqliy va jismoniy salomatlik uchun kurashda afzallik bo'ladi. Aerofobiya, ayniqsa, bizning bezovtalangan dunyomizda, urushlar va terrorchilik hujumlarida juda keng tarqalgan. U balandlik qo'rquvi, yopiq joy, odamlarning to'kilmasligi va boshqalar kabi boshqa qo'rquvlar bilan bog'liq bo'lib, mustaqil ravishda mavjud bo'lishi mumkin. va hokazo do'stlar, yaqinlaringiz, parvoz kechikish, texnik nosozliklar haqida ma'lumot salbiy fikrli hamrohlari bilan birga parvoz paytida bo'lib o'tdi noxush voqealar ta'sir qilishi mumkin fobiya mustahkamlash

    Aeroofobiyalardan qutulish kerak - qo'rquvni mustaqil ravishda yengish yoki psixolog bilan davolanishga erishish Vaqt o'tishi bilan u hayot tarziga ta'sir qiladi.

    Muvaffaqiyatli va mashxur shaxsiyatlarning kuch-g'ayratlari sababli, istiqbolli loyihalarni, martaba imkoniyatlarini yoki hatto yaqin odamlarni yo'qotishdan voz kechgan misollar mavjud. samolyotlar qo'rqma - chunki statistika, ehtimol juda kam aviakrusheniya va barobar ko'proq odamlar yuzlab yoki minglab kundalik halok bo'lgan avtohalokatda. Aerofobiya, boshqa har qanday qo'rquv kabi, to'liq va boy hayotga yashashga to'sqinlik qilmasligi kerak.

Samolyot zamonaviy transport vositalarining xavfsizligidan dalolat beruvchi statistikaga qaramay, ko'p odamlar vahima ichida uchishdan qo'rqishadi. Sayyoramizning taxminan 40% uchib ketishidan qo'rqishadi va ulardan uchdan bir qismi aerofotika bilan bog'liq. Sovet Ittifoqi hududining aholisi aksariyat hollarda samolyotlarni eng xavfli transport deb hisoblaydi. Nima uchun bunday bo'ladi? Qanday qilib uchishdan qo'rqish namoyon bo'ladi? Uchib ketishdan qo'rqmaslik kerak va fobiyani boshqarish uchun nima qilish kerak?

Nima uchun ko'p odamlar uchishdan qo'rqishadi?



  raqamlar asosiy narsa hamma bu haqda biladi. tekislikda bir samolyot halokatga har kishini olish uchun imkoniyat, 1 million 45 ekanligini ko'rsatadi, lekin odamlar ko'p o'tadigan parvoz haqida qattiq xavotir va tashvishda boshdan. Qo'rquv potentsial xavfli vaziyatda inson tanasini safarbar qilishga mo'ljallangan juda qadimiy evolyutsion mexanizmdir. Nima uchun odamlar samolyotlardan qo'rqishadi? Tabiat odam uchib deb ta'minlash va havo inson razvedka oldin uzoq hosil reflekslarning mas'ul miya qadimiy miyangiz, emas, haqiqat. Shunday qilib, yaqinlashib kelayotgan parvoz oldidan va paytida asab tizimining xarakterli reaktsiyalari. Tabiiy mexanizmlarga qo'shimcha ravishda, aerofobiya shakllanishi ommaviy axborot vositalaridan katta ta'sir ko'rsatadi. Har bir samolyot halokati bir necha haftalar davomida matbuotda va Internetda barcha tafsilotlari bilan muhokama qilinmoqda, biroq hamma yo'l-transport hodisalariga odatlangan. Havo qatnovining salbiy oqibatlariga bunday e'tibor, odamlar samolyot qulashi chastotasi haqida noto'g'ri taassurot qoldiradi.

Buzoqlarni rivojlanish xavfini oshiradigan omillar



  Uchishdan qo'rqish alohida bir fobiya sifatida, hamda boshqa tashvish-fobik buzilishning bir qismi sifatida insonda mavjud bo'lishi mumkin. Tez-tez uchib ketish qo'rquvi balandlik borligini yoki qo'rquvni ko'rsatadi. Aerofobiya og'ir stress, depressiya yoki boshqa ruhiy kasalliklar natijasida bo'lishi mumkin. Insonning xarakterining ba'zi xususiyatlari, masalan, ta'sirchanligi, shubhaliligi, salbiy ta'siri yuqori bo'lishi, samolyotda uchib ketish qo'rquvi xavfini oshirishi. Genetika tadqiqotlari ma'lumotlari irsiy omillarning aerofotika rivojiga ta'sirini isbotlaydi. Tashvishli kasalliklarga duch kelgan qarindoshlari oldida uchishdan qo'rqish xavfi 5 barobar oshadi. Ommaviy axborot vositalarining salbiy ta'siriga qo'shimcha ravishda fobi ko'rinishini ta'sir qiluvchi ijtimoiy omillar ichki aviatsiya stereotipik hisini va parvozlar bilan bog'liq salbiy tajribani o'z ichiga oladi. Samolyotlardan qo'rqishning rivojlanishida insonning yashash sharoitlari, qo'rqitish tarzida bola tarbiyalash, shaxsiyat rivojlanishi, ta'lim etishmasligi muhim rol o'ynaydi.

Atirofobiyaning belgilari va namoyon bo'lishi



  Ko'pincha bu fobik buzilish 25 yildan so'ng o'zini namoyon qiladi, va ayollar samolyotlarda uchib yurishdan qo'rqishadi. Ko'pincha bunday qo'rquvning mavjudligi havo safarlari tajribasiga bevosita bog'liq emas. Hech qachon samolyotga uchmagan odam hatto vahimaga tushmasligi mumkin.  Aerofot belgilari kelgusi parvozdan bir necha kun oldin paydo bo'ladi. Aeroportga etib borgan semptomatologiya jadallashib, odamning xulq-atvoriga ta'sir qiladigan qo'rqinchli qo'rquv paydo bo'ladi. Ko'pincha aerofob bortga to'g'ridan to'g'ri tushmaydi. Ushbu buzuqlik aqliy va jismoniy alomatlar bilan tavsiflanadi:

  • qorong'ulik, tashvishli uyqu, doimiy tashvish, asabiylashish va asabiylashish kuchayishi;
  • diqqatni jamlash qiyinchiliklari, aql-idrok fikrlarining yo'qligi hissi;
  • engil charchoq, mushaklarda zaiflik, qo'llar va oyoqlarning titrashi, kuchlanish;
  • terining o'zgarishi, pushti bosh og'rig'i;
  • tez-tez siyish, ko'ngil aynishi, qusish, ko'p terlash;
  • noma'lum tovushlarga o'tkir reaktsiya, yuzaga kelishi mumkin bo'lgan falokatning rasmini boshiga surish;
  • ko'krakdagi siqilish og'rig'i, tez yurak urishi va yurak urishi, nafas qisilishi.

Mutaxassislarga murojaat qilishim kerakmi?



  Aeroofobiya bilan og'rigan barcha odamlar tibbiy yordamga muhtoj emas, ayniqsa, tez-tez uchadiganlar. Shunga qaramay, nazoratsiz fobiya, masalan, ekish vaqtida eng xavfli vaziyatda vahima hujumini uyg'otishi mumkin. Bevosita xatti-harakatlar eng aerofotik va atrofdagi odamlarga zarar etkazishi mumkin. Agar uchish qo'rquvi jang qilmasa, unda uning hayotida katta cheklovlar paydo bo'ladi.Muntazam yoki doimiy reyslar talab qilinadigan hududda ishlamaydi. Xalqaro konferensiyalar va ko'rgazmalarda ishtirok etishga qodir bo'lmaganligi, uning faoliyatini rivojlantirishga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Bunday odam butun dunyoga sayohat qilish, qiziqarli tadbirlar, sport musobaqalari, dam olish maskanlarini ziyorat qilish imkoniga ega emas. Har qanday fobiya jismoniy va aqliy salomatlikka salbiy ta'sir qiladi va jiddiy tartibsizlikni ko'rsatishi mumkin. Faqat terapevt bilan professional konsultatsiya aniq tashxis qo'yish imkonini beradi. Agar aerofobiya aralashsa to'liq hayot, bu noqulaylik keltirib chiqaradi, shundan so'ng mutaxassisga faqat murojaat etilishi muammoni hal qilishga yordam beradi.

Davolash usullari



Davolashning yondashuvi samolyotda uchib ketish qo'rquvi har qanday tartibsizlik yoki mustaqil fobiyaning alomatidir. Psixoterapiya, psixoterapiya, psixologik takliflar, ba'zan gipnozning eng ko'p ishlatiladigan usullari. Agar bemorda noto'g'ri xavfsizlik ma'lumotlari mavjud bo'lsa, bilim-xatti-harakatni davolash foydali bo'ladi. Davolashning dastlabki bosqichida bemorga parvoz vaqtida nima qilish kerakligi o'rgatiladi va uning ruhiy-emotsional holatini nazorat qiladi. Shundan so'ng ko'rgazma terapiyasi olib boriladi. Psikoterapist yoki psixologning nazorati ostidagi odam parvozlar muhitiga bir necha bor tez-tez tushib turadi, dam olish qobiliyatini oshiradi. Buni samolyotda osoyishtalik bilan parvoz qilish va vahima bilan emas, balki uyqusizda birlashtirilguncha amalga oshirish kerak. Buning uchun virtual haqiqat simulyatorlari va boshqa kompyuter texnologiyalaridan foydalaniladi. Ushbu fobiyalarni davolash uchun neurolinguistic dasturlash usullari ba'zan qo'llaniladi. Dori-darmonlar odatda parvozlar vaqtida bevosita simptomlarni yo'qotish uchun buyuriladi.

Parvoz uchun psixologik tayyorgarlik



  Qanday tashvishlar va yaqinlashayotgan parvozdan qo'rqishni his qilish uchun nima qilishim kerak? Psixologik o'zgarishlarni oldindan tayyorlash kerak. Fobiya bilan kurashishingizga yordam beradigan ba'zi tavsiyalar:

  • Siz amalga oshiradigan va qabul qiladigan birinchi narsa, siz parvozlar yo'lini, samolyot boshqaruvini va boshqa tashqi sharoitlarni hech qanday ta'sir o'tkaza olmasligingizdir. Sizning harakatlaringiz va tajribangizni bir hodisaga ta'sir qilmasligini anglash tashvish darajasini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
  • Diqqat qiling, yaqinlashib kelayotgan parvozdan oldin sanoqli kunlar va soatlarni hisobga olmang. Sport bilan shug'ullanish yoki haddan tashqari ko'ngil ochish bilan ortiqcha adrenalinni quvontiradigan va to'ldiradigan narsalar bilan shug'ullaning.
  • Psixolog yoki yaqin do'stingiz bilan muloqot qiling. Fobiyangizni muhokama qiling, mumkin bo'lgan sabablar  tinch muhitda yashab, ichki tanglikni va qiziqishni sezilarli darajada kamaytiradi.
  • Turli hodisalar, ayniqsa transport bilan bog'liq salbiy xabarlarning parvozidan oldin qaramaslikka harakat qiling. Samolyotlar uchib ketishidan qo'rqib, bunday xabarlar nafaqat og'ir vaziyatni kuchaytiradi.

Parvoz paytida xatti-harakatlar strategiyasi



Samolyotda nima qilmaslik, uni ishlatishdir spirtli ichimliklar  tashvish hissi bilan cho'kib ketish umidida.  Kemadagi past bosim va quruq havo bilan birgalikda tanadagi issiq ichimliklar kuchayadi, bu esa vaziyatni yanada kuchaytiradi. Parvoz paytida qahva ichmaslikka harakat qiling, aksincha, shirin, mazali narsa, aksincha, muvofiq bo'ladi, endorfin darajasini oshiradi. Bu muloyim musiqalardan yoki qiziqarli kitoblardan xushchaqchaqlik va e'tiborni tortishga yordam beradi. Bo'lishi mumkin bo'lgan falokat haqida emas, balki siz uchadigan joy haqida o'ylab ko'ring. Ushbu sayohat sizga qanchalik katta quvonch va yangi taassurotlar tug'dirishini tasavvur qiling, kelgusida ish uchrashuvi yoki konferentsiya sizning martaba uchun foydali bo'ladi, sizning qarindoshlaringizga qanday sovg'alar keltirasiz. Parvozdan oldin parvoz xodimining yo'riqnomasiga diqqat bilan quloq soling, bu sizni yanada ishonchliroq qiladi. Fobiya belgilari kuchayganda, ilgari foydalanilgan gevşeme texnikasi amal qiling. Favqulodda holatlarda shifokor tomonidan tavsiya etilgan sedativ vositani qabul qiling. Muntazam ravishda siz eng xavfsiz transportdan foydalanayotganingizni eslatib turing.

Shu kabi xabarlar yo'q (

© 2018 4udak.ru - Onlayn jonli jurnal